天早上花了半小時看了一篇采訪阿里巴巴CEO張勇的文章，太長，我出一個簡略版本的：1.拼多多不憂慮，憂慮了也沒用。就把它當做鄉(xiāng)村電商的普及者吧，這些人玩了拼多多后，會再回到淘寶的，咱們質(zhì)量更好[哈欠]2.騰訊沒夢想，咱們做事情都圍繞自己任務的。騰訊說咱們尋求控制，可是他難道不控制著拼多多？咱們在咱們看好的范疇買下來全部，是為了后續(xù)協(xié)作愈加順利。3.我不是經(jīng)理人，我是領(lǐng)導者。經(jīng)理人重視當下成績，領(lǐng)導者重視未來。這也是馬云讓我做CEO的原因。阿里巴巴要找的高管都是領(lǐng)導人。4.馬云信任我。買大潤發(fā)，它老板到今天都沒和馬云聊。買餓了么，花了95億美金，我仍是通知一下馬云的。不是95億人民幣，那能夠不必和他講。5.阿里巴巴許多事務線拉出來，都有一個了不得的對手，這很好，闡明咱們沒有抱殘守缺。6.有新公司起來，咱們就應該向他學習。今日頭條就很不錯（注：頭條現(xiàn)在正在和騰訊打架）
現(xiàn)在許多同行在模仿我的產(chǎn)品，看外表幾乎是如出一轍，可是本錢相差百分之20左右，沒辦法跟廉價的產(chǎn)品打價格戰(zhàn)，市面上一切的產(chǎn)品幾乎都是那種廉價的，可是我的產(chǎn)品能夠售后無憂，市面上的產(chǎn)品賣一次基本上不會買第2次，有點猶豫，您怎么看？答：這個完全取決于你如何刻畫你的產(chǎn)品，比如說你得通知客戶，你的產(chǎn)品本錢高在哪里？未來對客戶有什么影響？假如是我，我會這樣寫在第一屏：“假如你買了別家，99%或許三個月后你會回來買咱們，讓我來通知你為什么”整個頁面往這個邏輯上寫。一起，評價中，優(yōu)化幾個這樣的評價“一開始在別家買的便宜貨，果然如店家說。。。虧死了。。。”然后，你價格比同行貴30-50%。。。
一定要學會賣愈加好愈加貴的產(chǎn)品。
人投放和軟件投放哪個好？我個人認為，現(xiàn)在的直通車軟件能夠等于一位80分的車手。假如符合文章中條件，我真心主張用軟件。假如是高手呢？我其實還真是覺得仍是能夠借助軟件來操作。因為軟件能夠節(jié)約許多的功率。有了軟件，直通車常識要學習嗎？當然。直通車軟件是完成一些雜亂操作的簡化，假如你不了解直通車的原理，一般情況下也發(fā)揮不出來軟件最大的效果。具體哪些常識呢？1. 如何經(jīng)過直通車數(shù)據(jù)判別選款；2. 如何做出點擊率高的主圖；3. 假如在不同階段設(shè)置不同的投資預算；4. 直通車的一些其它愈加精準的設(shè)置。所以，正確的直通車是經(jīng)過軟件+常識共同完成的。
我理解的消費晉級，一來的確客戶對一個產(chǎn)品加點錢不再抗拒了，老百姓都不窮了。可是從別的一個角度，對產(chǎn)品的要求比過去愈加挑剔了。所以要賣那種的確愈加好一點的產(chǎn)品，然后展現(xiàn)出來你好的理由，這樣才干比過去更容易賺錢。不然同質(zhì)化產(chǎn)品，客戶則愈加挑剔，累遇難賺錢。
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